Ссылки тюнинг автомобиля

Posted by Someone on March 10, 2008  •  Comments (64)  • 

тюнинг-ателье Hartge (Германия)

журнал "Тюнинг"

ТЮНИНГ КАК СТИЛЬ ЖИЗНИ :: ВАЗ.ее :: VAZ.ee

журнал BIMMER Magazin - тюнинг BMW

StreetRaces.Ru - уличные гонки и тюнинг автомобилей

Tuning-Shop.Ru тюнинг магазин

АВТОАКСЕССУАРЫ и ТЮНИНГ

Сarlsson тюнинг-ателье Mercedes-Benz

Girlracing.ru - первый женский сайт, посвящённый автомобилям, тюнингу и конечно гонкам!!!

Tunig-auto - тюнинг автомобилей, стритрейсинг, уход за автомобилем

ТвойТюнинг.Ру - портал посвященный теме автомобильного тюнинга

АвтоСпортТюнинг

CUSCO - тюнинг спортивных маших

Уникальные виниловые наклейки на Ваш автомобиль

Увеличение мощности двигателя, чип-тюнинг, тюнинг двигателей

АМИТЕХ - тонирование стекол автомобиля

Автомобильный Портал Tuning Life

сайт про тюнинг стайлинг и гонки

www.extratuning.ru - Арсенал для тюнинга Вашего автомобиля

Тюнинг декоративных вставок фар автомобиля...

Posted by Someone on March 10, 2008  •  Comments (64)  • 

Самое сложное было снять бампер и пластиковый демпфер, который закрывает два болта крепления фары снизу. С этими операциями справился, предварительно почитав "камасутру". Снял фары, отсоединил два разъема. Разбираем фары:

  • 1) Снял защелки, поддев со стороны стекла отверткой (собирать надо наоборот, защелку ставим на стекло и давим в сторону корпуса фары). Стекло стоит без герметика, роль уплотнительного элемента играет резиновая прокладка. Эта прокладка, как оказалось при разборе, очень плохо уплотняет - на резинке уже внутри фары были следы влаги и даже грязи. В процессе обратной сборки промазал резиновую прокладку черным сликоновым герметиком АБРО, на всякий случай, хуже точно не будет.
  • 2) Снял все лампочки.
  • 3) Открутил три самореза, которые держат саму декоративную вставку, которую и надо красить. Один саморез под стеклом - его сразу видно, когда снимешь стекло. Два других - в углублениях сзади фары в корпусе. Саморезы не под крест и не под шлиц, а под внутреннюю звездочку, не стал заморачиваться, где эти насадки под звездочку искать, подобрал хорошую плоскую отвертку и нормально открутил.
  • 4) Пробую вытащить декоративную вставку - не идет, ей мешает сам отражатель, который крепится к корпусу фары в трех точках шарнирным соединениями. Один шарнир относится к регулировке ближнего, второй дальнего света - эти шарниры вверху, а внизу шарнир электрокорректора. На конце каждого шарнира шарики, которые защелкиваются в крепления на отражателе.
  • 5) В креплениях отжал защелки и по одному шарнирчику расстыковал.
  • 6) Снял отражатель.
  • 7) Снял декоративную вставку.
Далее процесс покраски: Красил дома.
  • 8) Малярным скотчем заклеил отражатель поворотника.
  • 9) Расстелил газету на полу.
  • 10) Открыл окно.
  • 11) Взял баллончик матовой черной краски и начал красить.
  • 12) Красил в 5 слоев, между нанесением очередного слоя краски должен быть перерыв минут на 10-15 для просушки. В момент сушки вставку ложил на батарею - так быстрее сохнет.
  • 13) Так как декоративные вставки покрашены и высушены, можно приступить к сборке фар.

Фото автомобилей с уникальным дизайном

Posted by Someone on March 8, 2008  •  Comments (64)  • 

читать далее ...