Самое сложное было снять бампер и пластиковый демпфер, который закрывает два болта крепления фары снизу. С этими операциями справился, предварительно почитав "камасутру". Снял фары, отсоединил два разъема.
Разбираем фары:
- 1) Снял защелки, поддев со стороны стекла отверткой (собирать надо наоборот, защелку ставим на стекло и давим в сторону корпуса фары). Стекло стоит без герметика, роль уплотнительного элемента играет резиновая прокладка. Эта прокладка, как оказалось при разборе, очень плохо уплотняет - на резинке уже внутри фары были следы влаги и даже грязи.
В процессе обратной сборки промазал резиновую прокладку черным сликоновым герметиком АБРО, на всякий случай, хуже точно не будет.
- 2) Снял все лампочки.
- 3) Открутил три самореза, которые держат саму декоративную вставку, которую и надо красить. Один саморез под стеклом - его сразу видно, когда снимешь стекло. Два других - в углублениях сзади фары в корпусе. Саморезы не под крест и не под шлиц, а под внутреннюю звездочку, не стал заморачиваться, где эти насадки под звездочку искать, подобрал хорошую плоскую отвертку и нормально открутил.
- 4) Пробую вытащить декоративную вставку - не идет, ей мешает сам отражатель, который крепится к корпусу фары в трех точках шарнирным соединениями. Один шарнир относится к регулировке ближнего, второй дальнего света - эти шарниры вверху, а внизу шарнир электрокорректора. На конце каждого шарнира шарики, которые защелкиваются в крепления на отражателе.
- 5) В креплениях отжал защелки и по одному шарнирчику расстыковал.
- 6) Снял отражатель.
- 7) Снял декоративную вставку.
Далее процесс покраски: Красил дома.
- 8) Малярным скотчем заклеил отражатель поворотника.
- 9) Расстелил газету на полу.
- 10) Открыл окно.
- 11) Взял баллончик матовой черной краски и начал красить.
- 12) Красил в 5 слоев, между нанесением очередного слоя краски должен быть перерыв минут на 10-15 для просушки. В момент сушки вставку ложил на батарею - так быстрее сохнет.
- 13) Так как декоративные вставки покрашены и высушены, можно приступить к сборке фар.